選擇（zé）性催化還原技術（SCR）是針對柴油車尾氣排放（fàng）中NOx的一項處理工藝

車用尿素SCR係統

選擇性催（cuī）化還原技術（SCR）是針對（duì）柴油車尾（wěi）氣排放中NOx的一項處理工藝，即（jí）在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣（qì）中（zhōng）的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金（jīn）屬和非貴金屬兩類。該技術也被廣泛應用於柴油（yóu）機尾氣後處理，通過優化（huà）噴油和燃燒過程，盡量在機內控製微粒PM的產生，而後在機外處理富氧條件下（xià）形成的氮氧化物，及時用車用尿素（車用尿素在一定溫度下分解生成氨（ān））對（duì）氮氧化物（wù）（NOx）進行選擇性（xìng）催化還原，從而達到既節能、又減排（pái）的目的，該項技術是歐洲主流技術路線，歐洲長途載貨車和大型客車幾乎全部（bù）采用（yòng）這一技術。

中文名

SCR係統

解釋

選擇性（xìng）催化還原技術

針對

柴油車尾氣排放中NOx

作用

柴油機尾氣後處理

係統的基本（běn）工作原理是（見下圖）：尾氣從渦輪出來後進入排氣混和管，在混和管上安裝（zhuāng）有（yǒu）尿素計量噴射裝置，噴入尿（niào）素水溶液，尿素在高（gāo）溫下發（fā）生水解和（hé）熱解反應後生成NH3，在SCR係統催化劑表麵利用NH3還原NOX，排出N2，多餘的NH3也被氧化為（wéi）N2，防止泄（xiè）漏。一般情況下，消（xiāo）耗100L燃油（yóu）的同時會消耗（hào）5L液（yè）體（tǐ）尿素水溶液。

在SCR中發生的（de）化學反應如下：

尿素水解：(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2

NOX還原：NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O

NH3氧化：4NH3+3O2→2N2+6H2O

在SCR係統中發生的複雜的物（wù）理和化學（xué）反應包（bāo）括：尿素水溶液的噴射、霧化、蒸發、尿素（sù）的水解和熱解氣相化學反應以及NOX在（zài）催化劑表麵與NH3發生的催化表麵化學反應。