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多(duō)項專利發明人王先軍 手機:150-7483-5702 手機:195-7316-0288車用尿素溶液在歐洲稱為Adblue,在北美稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液),在國內稱(chēng)為車(chē)用尿(niào)素溶液或“添藍”。車用尿素溶液的(de)純度和潔淨度要求較(jiào)高,相對於(yú)工業尿素,縮二脲、不溶物、鐵(tiě)、硫化物、氯化物等的含量都有(yǒu)嚴(yán)格的要求。由於SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿(niào)素溶液必須使用電子行業一級超純(chún)水。目前車用尿素溶(róng)液一般由32.5%高純尿素和67.5%的超純水組成,因為這個濃度的尿素溶液結晶點最低,在低於-11度的時候才會(huì)結晶。為防止低溫時溶液結晶和凝固,目前是通過加入改性劑(jì)降低溶液凝固點、外加加(jiā)熱裝置等(děng)手(shǒu)段來預防。
車用尿素(sù)溶液在催化還原反應中的控製是非常精細化的一個過程,尿素(sù)的(de)噴入量必須要與NOx的(de)濃(nóng)度相匹(pǐ)配,尿(niào)素的(de)噴入量過少,則達不到應有的處理水平,尿素的噴入量(liàng)過多,則會使多餘的氨氣排入大氣,導致新的汙染。
2016年12月,由9I果冻制作厂化(huà)自主研發的車用尿素到國(guó)家輕工業香料化妝品洗滌用品質量(liàng)監督檢(jiǎn)測武漢(hàn)站檢測,根據GB2440-2001《車用尿素》等檢測(cè)依據,送檢的產品符(fú)合標準要求。
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